Государственная компания «Российские автомобильные дороги» продолжает строительство Северного обхода Твери на трассе М-11 «Нева». Общая протяженность Северного обхода составит почти 64 км.
В настоящий момент дорожники заняты укреплением подтопляемых откосов дорожной насыпи. Техническое решение по укреплению и противоэрозийной защите откосов, соответствующее требованиям строительства современной скоростной трассы, должно
- быть долговечным;
- устойчивым к нефтепродуктам, УФ-излучению, плесени;
- способствовать увеличению межремонтных сроков;
- увеличить эксплуатационную надежность;
- упростить технологию и сократить сроки строительства.
Для решения поставленных задач была выбрана технология укрепления откосов насыпи Бетононаполняемыми матами (БНМ) "ТехПолимер" по СТО 56910145-031-2020. БНМ представляют собой бесшовное наполняемое текстильное полотно, применяемое в качестве гидроизоляции и противоэрозийной защиты. Благодаря фиксирующим узлам по всему полотну уменьшается гидравлическое давление закачиваемой инъекционной смеси и регулируется толщина мата после заполнения.
Укрепление откосов дороржной насыпи с применением бетононаполняемых матов производится в несколько этапов:
- перед укладкой БНМ устраняются размывы грунта, выполняется планировка и уплотнение основания насыпи, и формирование анкерных траншей;
- укладка армирующей георешетки РД по СТО 30478650-001-2012;
- маты сшиваются в полотна и укладываются на откосе с закреплением анкерами;
- при помощи гибких рукавов маты наполняются инъекционной бетонной смесью;
- производится обратная засыпка анкерных траншей.
После застывания бетонной смеси данное техническое решение обеспечит защиту поверхности откосов от погодно-климатических факторов, водной и ветровой эрозии, укрепление и местную устойчивость насыпи.
Автомагистраль будет работать на платной основе с разрешенной скоростью 110 и 130 км/ч (в летний сезон) для легкового транспорта. На официальном сайте "АВТОДОР" пояснили: "Обход Твери станет фактическим завершением формирования федеральной трассы М-11 «Нева», позволит напрямую, без пересечений с другими трассами в одном уровне, соединить Москву и Санкт-Петербург. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов."